B4－72/79為防爆型離心風機，用于輸送易燃的易爆的氣體，電機配用隔爆電機，防爆要求較低的采用鐵制葉輪，防爆要求較高的使用鋁合金葉輪。
FB4－72/79為防腐防爆型離心風機，用于輸送有腐蝕性且易燃易爆的氣體。
離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生更高壓力
你還可以看看下面離心風機！
（ 4-68型離心風機風量如何來調節？面對這一問題，可能有些人會不知道應怎樣來正確具體回答。所以，今天小編就針對這一情況，來進行這方面的具體講解，好讓大家能夠清楚明白，從而來解決這一問題，從而消除心中的困惑和不解，并可以增加自己這方面的知識量，進而增進產品的了解。
離心風機風量的調節，一般來講，其可以有兩種方法，其具體是為：
調節方法一：
在風機管網系統特性不變的前提下，通過改變離心風機的轉速，使得風機的壓力、風量及功率等發生變化，從而來實現預期目的。風機轉速提高，那么風機風量和壓力就提高，反之則是相反。這一方法，其主要優點是沒有額外的能量損失，所以其經濟性能是比較好的。
調節方法二：
就是通過調節節流閥，或是改變插板的開啟程度，來改變管網系統的特性。在這種調節情況下，風量是與壓力呈反比關系的，此外還與節流閥或插板的開啟程度有關。）
離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
離心風機的工作原
離心風機
理與透平壓縮機基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為
不可壓縮流體處理。
離心風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機；葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。
4－72,4－79，SS4－79系列離心式通風機，其效率和比A聲級均達到或優于機械工業部制訂的A級標準。廣泛應用于各類大中型工廠和民用建筑，大型場館等場所。
SS4－79系列雙速噪聲離心式通風機，以4－79型離心式配變極多速三相民步電機構成，使風機在保留原型風機優特點的同時，又具有轉速可調，風量及風壓可在大范圍內變化，結構簡單，價格合理的優點，可以一機兩用，節省投資和運行費用。
4－72,4－79，SS4機－79系列離心風機作一般通風換氣用，輸送空氣或其它不易燃易爆，無腐蝕性的氣體，氣體內無粘性物質，所含的塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m3，溫度不超過80攝氏度。
4-72型離心風機其實就是風機的一種，只不過在一些方面進行了改進，但是在工作原理上都是沒有太大區別的。那么這種離心風機和普通風機相比又有一些什么優勢呢？
其實這種離心風機的優勢有多，也就是因為這些優勢，離心風機被應用在了多風機都沒有辦法是用的一些領域。
像離心風機在除塵方面的特效就讓這種風機受歡迎。這種離心風機雖然說在風量上不是大，沒有辦法滿足一些領域中的需求，但是在除塵方面的特效就明顯了。
在一些工廠的廠房中，由于灰塵特別大可能會影響到員工的身體健康，這樣的情況也就讓一些企業在發展上受到了一些制約。畢竟是對員工的人身健康造成了危害，也不能夠允許這樣的一種情況發生，自然而然發展就會受到限制。
而自從這樣的一種離心風機被研制出來以后，這些領域的發展就不再受制約了。因為離心風機能夠好的讓一定區域內的清潔程度提高，采用離心力的方式讓一些灰塵通過排風的過程就給排出了。不僅起到通風降溫的作用，起到了一個排塵的重要作用。
所以這種離心風機才會在工業上受到歡迎，工業上的需求是這種離心風機的主要市場消耗領域。不僅是廠家比較喜歡這種產品，就連工人都喜歡這種離心風機，畢竟有了這樣的一種機械就能夠讓他們工人的人身安全得到有效保障。
停機程序
1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。
a、 離心風機突然發生強烈振動，并已超過跳閘值。
b、 機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。
d、 油壓低于報警值并無法恢復正常時。
e、 油箱液位低，已有吸空現象。
f、 軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。
2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。
a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關閉排氣閥。
b、 逐步關小進氣節流門至20～25°。
c、 按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異常現象。
d、 機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環密封的機組，密封油泵必須繼續供油，直至機體溫度低于80℃為止。
機組停止后，在2～4小時內應定期盤動轉子180°。
安裝事項
1、離心風機整體機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。
2、現場組裝的離心風機，底座上的切削加工面應妥善保護，不應有銹蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。
4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼后側板軸孔間的間隙，使其符合設備技術文件的規定。
5、主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術文件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0.03～0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。
6、風機機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機殼的位置并將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定的范圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000(外徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高風機效率。
7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應超過0.05毫米，傾斜不應超過0.2/1000。
8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉子裝好后，以轉動靈活為準。
調試方法
離心風機是一臺構造復雜的設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在不同的狀態下，離心風機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會受到影響。將離心風機調試至最佳狀態，可以從多個方面入手。
1、離心風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。
2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時人數不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查；首先檢查旋轉方向是否正確；離心風機開始運轉后，應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鐘后，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。
4、雙速離心風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向是否正確；起動高速時必須待風機靜止后再啟動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。
5、離心風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。
6、離心風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時最好將風機進口或出口管道上的閥門關閉，運轉后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。
嚴格按照上述調試方式對離心風機進行調試，可讓離心風機的效率達到98%以上。
離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，
離心風機
容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是美國福世藍技術體系，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統方法
